6. Nemzetközi BMW Találkozó Sopron - 2010.08.28-29.
Idén augusztus utolsó hétvégéjén (28-29.) kerül megrendezésre a 6. Nemzetközi BMW Találkozó Sopronban. A helyszín ezúttal is a soproni Lövér Kemping lesz. Mi idén is azon leszünk, hogy jól érezzétek magatokat, benzingőzös élményekkel feltöltődve, BMW-től megrészegülve távozzatok a 6. BIMMER Team találkozóról.
Tököl, 2010. június 12. - DRIFT és Gyorsulás éjszakai futam
Elérkezett az idő, hogy valami igazán különlegessel ajándékozzunk meg Benneteket. Ezen a júniusi éjszakán, ha nem is hozzuk le a csillagokat, mindenképpen
segítségünkre lesznek, ugyanis megidézzük a régi illegális autóversenyek angulatát! A tököli aszfalton először láthattok esti DRIFT futamot, a szomszédos aszfaltcsíkon pedig gyorsulás
vadítja a programot. 201 méter száguldás az egyik pályán, páros csaták
csakis keresztben a másikon, bevállalsz velünk egy éjszakát?
DRIFT - Keleti koppkereszt Máriapócs, 2010. május 8-9.
Nem találod a koppkeresztet a szótárban? Tudunk még pár fura kifejezést
sorolni. Óriáshinta, nagylapja, na és a csajozós kanyar. Ha valamelyik
nem lenne tiszta, mielőtt elkeseredsz, hogy mégsem a modern kor gyermeke
vagy, látogass ki a pócsi csajozós kanyarhoz, a többit pikk-pakk
magadra szeded a gumifüstben, garantáljuk! Hol lesz? Mi lesz? Május 9.,
Rabócsi Ring DRIFT lesz, durva lesz!
Tököl, 2010. április 17-18. DRIFT lesz! Durva lesz!
Elszántabbak és egységesebbek, mint
valaha. Új kedvencük a zöld és a fekete-fehér, himnuszukat már egénekelte egy
feltörekvő rapper, náluk még mindig hátul hajt a kerék! A Monster és az Oakley
támogatásával fogadjátok nagy szeretettel a tavalyi év legfüstösebb társulatát: színpadon újra a DRIFT!
Hivatalos sajtófotókon és videón már látható az új 5-ös Touring, a nagyközönség azonban csak az áprilisban megrendezésre kerülő lipcsei autóshown veheti szemügyre az Audi A6 Avant és a Mercedes E-osztály T modell méltó konkurensét.
2010.03.20-án újra MAD-MEX GRILL DRIFT DAY Vépen!
Ismét felbőgnek a sokszáz lóerős motorok és sírnak a gumik egész nap! Egész nap ingyenes DRIFT TAXI és látványos autózások!
Ritka szerencsésnek modhatók azok, akik 130 métert zuhannak autójukkal, ami többször átfordul tengelye körül mielőtt eléri végső pozícióját majd szinte sértetlenül kiszállnak a roncsból és még fényképet is tudnak készíteni a rommá zúzott BMW-ről.
A BMW tervezett megjelenései és bemutatói 2010-ben
2009 a gazdasági válság ellenére is termékeny éve volt a BMW-nek. Bemutatkozott az új 7-es és 5-ös sorozat, piacra dobták az 5-ös Gran Turismot, az X6-ot és sorra jelentek meg az innovatív turbófeltöltős benzines erőforrások is. Az elmúl évhez hasonlóan 2010 is tartogat bőven újdonságokat.
A BMW három rövid videóba sűrítve enged bepillantást a BMW 5 GT fejlesztésébe az első vázlattól kezdve a prototípus megalkotásán át az éles tesztekig, majd végül a világpremier képeivel zárja az 5 éven keresztül tartó fejlesztési folyamat bemutatását. Korhatár nélkül mindenkinek ajánlott!
A BMW legújabb generációs benzines turbófeltöltős motorjai új dimenziókat nyitnak a teljesítménynövelés területén. A 135i és 335i duplaturbós motorok teljesítmény növelése már gyári támogatással is lehetséges, itt a Power Kit.
A BMW Motorsport négy hengeres turbós erőforrást fejleszt
Bár a BMW kiszállt az autósportok királyaként aposztrofált Forma 1-ből, a motorsportnak mégsem fordít hátat. 2011-ben 4 hengeres turbófeltöltős benzinmotor váltja le a WTCC sorozatban szereplő 320si szívómotorját.
A BMW hivatalosan is bemutatta az 5-ös sorozat legújabb tagját, az F10-et
A BMW hivatalosan is bemutatta az 5-ös sorozat legújabb tagját, az F10-et. Az E60-as sorozatot leváltó új 5-ös tágasabb és erősebb is elődjétől, formavilága letisztult, így minden bizonnyal nem is lesz annyira megosztó, mint amilyen a leköszönő modell volt.
Bár a BMW november 23-ra időzítette az új 5-ös sorozat világpremierjét, három előzetes kép máris kikerült az internetre a legújabb családtagról. Világpremier online november 23. 20.00 órakor!
Hercegi Lumma CLR 730 RS, 730 lóerős G-Power motorral
Különös házasság szülöttje a Lumma CLR 730 RS. Kívülről Lumma, de a szíve G-Power, dupla kompresszorral, 730 lóerővel és 700 Nm-es forgatónyomatékkal. Az autó egyetlen példányban Hrh Saad Bin Abdullah Bin Abdulaziz Al Saud herceg megrendelésére készült.
Partneroldalunk a www.bmw3er.hu tulajdonosa Robinson, az ATC Szerviz és Tuning műhelyében ösztökélte nagyobb teljesítményre gyárilag 136 lóerős 20-as dízelét. Pozitív tapasztalatait a következő cikkben osztja meg velünk, melyet ezúton is köszönünk neki!
Günter Manhart mottója minden bizonnyal ez lehet: "a jó nekem nem elég jó". Aki a felső ligában szeretne játszani és Porsche Turbót, vagy GT2-t akar reggelizni, annak nem kevés erőtartalékra van szüksége és jó, ha a mottója közel azonos Günter Manhartéval, aki hivatásból implantál V10-es erőforrásokat 3-as és Z4-es BMW-kbe.
A név és a múlt kötelez, az M3 CSL után itt, az M3 GTS. Az autót a Nürburgring versenypályán tökéletesítették, 4,4 literes V8-as motorjának teljesítménye 450 lóerő, ára 115.000 Euró.
Az aerodinamikai módosítások mellett, az Aacheni tuner a teljesítmény növelésére is hangsúlyt fektetett. Az AC Schnitzer Z4 Roadster sDrive35i végsebessége 286 kilométer óránként.
HAMANN Motorsport újdonságok a Frankfurti Autószalonon
Bár a Frankfurti Autószalon nem kifejezetten a tuning szakma bemutatótere, a HAMANN Motorsport két meglehetősen feltünő modelljét is kiállította; BMW X6 TYCOON EVO világpremier, valamint 7-es BMW ala' HAMANN Motorsport.
Alpina újdonságok a 2009-es Frankfurti Autószalonon
Az idei Frankfurti Autószalonon a BMW premierjei mellett, többek között az Alpina is kiállította legfrisebb fejlesztéseit. Az autógyártóként jegyzett cég standjánnak főszereplői: B3 Biturbo összkerekes 3-as Touring, D3 Biturbo 3-as Limousine, B6 GT3, B6 S Coupé és a B7 Biturbo modellek.
Végső Durranás! Drift – Országos Bajnokság záró futam, szeptember 27.
Már csak pár nap és megint érezhetem, megint átélhetem!Tököl, szeptember 27. vasárnap: a benzingőz és a borzongás áthatolja testem, dübörgő V8 szól mellettem. Beülhetek? - kérdezem, majd sóvárogva nézek a pilótára, vajon mit felel. Egy biccentés után becsatolnak a jobb1-be, teljesen rám szorítják az öveket, szinte alig kapok levegőt és a szívem egyre hevesebben ver. Alapjáraton szépen kigurulunk a rajthoz, majd egyes padlógáz…
Durva csaták gumiszakadásig! Máriapócs, augusztus 22-23. King of Europe Drift EB+OB
Másfél hónap diéta után kiéhezett pilóták és farkaséhes nézősereg felvonulásával ismét Máriapócsra látogat a keresztben csapató karaván. Beleadunk mindent, mi nem szégyen, éjszakai csatára hívjuk Európa driftereit és szájtátva várjuk, hogyan küzdenek a magyar bajnoki sorozat résztvevői.
A BMW csoport kivonul a Forma 1-ből hivatalos sajtóközlemény
A BMW csoport igazgatótanácsa július 29-én bejelentette, a gyár nem folytatja Forma 1-es szereplését a 2009-es szezon vége után. A cég az így felszabadult erőforrásokat új hajtási technikák fejlesztésére és fenntarthatósági projektekre csoportosítja át.
Hamarosan érkezik a BMW legkisebb X modellje az X1
Idén ősszel új taggal egészül ki a BMW X modellkínálata. Az X5, X6 és X3 után a BMW legkisebb kompakt Cross Overe az X1 is piacra kerül. A BMW a tavalyi Párizsi Autószalonon mutatta be X1-es koncepció modelljét, ami 10 centiméterrel rövidebb a BMW X3-astól.
A BMW ez év júliusától hat hónapon keresztül kínálja legerősebb 3-as modelljének a BMW M3-nak különleges kiadását. A korlátozott darabszámban készülő különkiadás egyik ismérve, hogy mindössze négy színben rendelhető.
Kelet-Magyarország, autóőrültek hada, a lecke fel van adva! Fanatikus sorstársaitok magasra tették a mércét, itt az ideje megmutatni nekik, hogy nem lehetetlen felülmúlni azt a fantasztikus gumifüsttel telített versenynapot, mely több ezer nézőnek hozta el a hőn áhított élményt: ők már bizony csinálták autóversenyzővel.
Hivatalos sajtófotókon és videókon már látható az új 5-ös Touring, a nagyközönség azonban csak az áprilisban megrendezésre kerülő lipcsei autóshown veheti testközelből is szemügyre az Audi A6 Avant és a Mercedes E-osztály T modell méltó konkurensét.
A motorválasztékban a papírforma érvényesűl, azaz az 5-ös limuzinnál megismert motorokkal kerül majd piacra a negyedik generációját megélő 5-ös Touring, ami kategóriájában szinte a legnagyobb majd 5 méteres hosszával és majdnem 3 méteres tengelytávjával. A csomagtér kapacitása 560 liter, mely a hátsó üléstámlák előrendöntésével 1.670 literesre növellhető. A csomagtér mérete a minimum és a maximum érték között tovább variálható, ugyanis a hátsó üléstámlák 40:20:40 arányban dönthetőek, ezen kívül pedig dőlésszögük hét különböző fokozatban állítható. Mindennek köszönhetően akár, 30 liternyi rakodófelület is nyerhető.
Az 5-ös Touring opcionális kényelmi kiegészítője az elektromos nyítású-zárású csomagtérajtó, melynek zsanérjai egészen magasan a tetővonal alatt helyezkednek el, így az ajtó nyílása a lehető legnagyobb, ami rakodás szempontjából igen hasznos. Az E61-es elődmodellhez képest a csomagtér nyílásszélesége is nőtt, maximum terhelhetősége 650 kilogramm.
Praktikus megoldás az alapfelszereltséghez tartozó, a csomagtér padlólemezébe integrált sínrendszer mely a rakomány biztonságos rögzítését könnyíti meg, továbbá a rozsdamentes acél küszöb borítás, ami ellenáll a felületi igénybevételnek és így elkerülhetők a rakodáskor keletkező karcolások.
Az új 5-ös kombi csomagtér ajtaja a hagyományokat követve két részben is nyitható, így a hátsó szélvédő nyitásával kisebb csomagok behelyezése könnyen kivitelezhető.
Opcionális a gyári vonóhorog kiépítés, az F11-el vontatható maximális tömeg tekintélyes 2.000 kilogramm.
A limuzinhoz hasonlóan a touringhoz is rendelhető az aktív kormányzás, ami az első és hátsó tengelyek együtt kormányzását jelenti. Újdonság a kizárólag kombi modellekhez fejlesztett levegős hátsó futómű, mely automatikus szintbeállást jelent, ugyanis képes kerekenként a rakomány súlyától és pozíciójától függően külön-külön is a hátsó felfüggesztés magasságát szabályozni.
A szeptemberi piackezdéskor 4 motorvariációval lesz rendelhető az 5-ös Touring. Két benzines: az 523i (soros hathengeres erőforrása 204 lóerős), és az 535i TwinScroll turbófeltöltős (teljesítménye 306 lóerő). A benzines modellek gyorsulása 100 km/h-ra 6 sebességes manuális váltóval 8,2 illetve 6 másodperc, fogyasztásuk 7,9 és 8,6 liter 100 kilométerenként. A fogyasztási értékeken valamelyest javít az extraként rendelhető 8-sebességes automataváltó.
A dízel motoros modellkínálat két tagja a 184 lóerős 520d és a 245 lóerős 530d lesz. Gyorsulásuk 100 km/h-ra a benzinesekkel közel azonos, 8,3 illetve 6,4 másodperc, míg fogyasztásuk 6-6,4 liter 100 kilométerenként.
Az 5-ös Touring nem nevezhető könnyűsúlyú atlétának, a konkurenciával szemben azonban így is nagyon jól teljesít. Köszönhető ez, az alumíniumból készült ajtóknak, motorháztetőnek, első sárvédőknek, valamint az ugyancsak alumínium hajtás és felfüggesztés elemeinek. A súlyverseny nyertese az 1.710 kilogrammos 520d, míg a legnehezebb az 1.800 kilos 535d.
Az 5-ös limuzinnal megegyezően a Touringhoz is rendelhető egy sor biztonsági és kényelmi rendszer, úgy mint az automatikus parkolássegítő, mely képes önállóan leparkolni az autót, a System Surround View, ami madárperspektívából felülről mutatja az autót és környezetét. A ráfutásos balesetek elkerülését megakadályozó biztonsági rendszer, mely vészhelyzetben automatikusan fékezi a járművet, ez azonban csak az aktív sebességszabályozóval együtt rendelhető, ami a követési távolság betartására figyel. Ugyancsak rendelhető a sávelhagyást figyelő rendszer, valamint a holt térben elhelyezkedőkre figyelmeztető rendszer is. A Speed Limit Info az adott útszakaszon aktuális maximális sebességkorlátra hívja fel a figyelmet, a BMW NightVision pedig rossz látási körülmények esetén illetve éjszaka figyelmezeteti a sofőrt arra, ha gyalogost vagy más élőlényt esetleg tárgyat észlel az úttesten. A távolsági fényszóró asszisztens a reflektorok legoptimálisabb és leggyakoribb használatát vezérli. Mindezen kiegészítőket a Head Up Display teszi teljessé, mely a szélvédőre vetíti ki a legfontosabb menettulajdonságokat és műszaki információkat.
Az utastér semmiben nem különbözik a szedán verziótól, a Black Panel műszerfal a Tourinbgan is szériafelszereltség, mely a gyújtással együtt kel életre. Szintén egyedülálló a kategóriában az Infotainment 10,2 collos méretű központi kijelzője, ami már az alap navigációs rendszer esetében is 7 coll méretű.
