Tököl, 2010. június 12. - DRIFT és Gyorsulás éjszakai futam
Elérkezett az idő, hogy valami igazán különlegessel ajándékozzunk meg Benneteket. Ezen a júniusi éjszakán, ha nem is hozzuk le a csillagokat, mindenképpen
segítségünkre lesznek, ugyanis megidézzük a régi illegális autóversenyek angulatát! A tököli aszfalton először láthattok esti DRIFT futamot, a szomszédos aszfaltcsíkon pedig gyorsulás
vadítja a programot. 201 méter száguldás az egyik pályán, páros csaták
csakis keresztben a másikon, bevállalsz velünk egy éjszakát?
DRIFT - Keleti koppkereszt Máriapócs, 2010. május 8-9.
Nem találod a koppkeresztet a szótárban? Tudunk még pár fura kifejezést
sorolni. Óriáshinta, nagylapja, na és a csajozós kanyar. Ha valamelyik
nem lenne tiszta, mielőtt elkeseredsz, hogy mégsem a modern kor gyermeke
vagy, látogass ki a pócsi csajozós kanyarhoz, a többit pikk-pakk
magadra szeded a gumifüstben, garantáljuk! Hol lesz? Mi lesz? Május 9.,
Rabócsi Ring DRIFT lesz, durva lesz!
Tököl, 2010. április 17-18. DRIFT lesz! Durva lesz!
Elszántabbak és egységesebbek, mint
valaha. Új kedvencük a zöld és a fekete-fehér, himnuszukat már egénekelte egy
feltörekvő rapper, náluk még mindig hátul hajt a kerék! A Monster és az Oakley
támogatásával fogadjátok nagy szeretettel a tavalyi év legfüstösebb társulatát: színpadon újra a DRIFT!
Hivatalos sajtófotókon és videón már látható az új 5-ös Touring, a nagyközönség azonban csak az áprilisban megrendezésre kerülő lipcsei autóshown veheti szemügyre az Audi A6 Avant és a Mercedes E-osztály T modell méltó konkurensét.
2010.03.20-án újra MAD-MEX GRILL DRIFT DAY Vépen!
Ismét felbőgnek a sokszáz lóerős motorok és sírnak a gumik egész nap! Egész nap ingyenes DRIFT TAXI és látványos autózások!
Ritka szerencsésnek modhatók azok, akik 130 métert zuhannak autójukkal, ami többször átfordul tengelye körül mielőtt eléri végső pozícióját majd szinte sértetlenül kiszállnak a roncsból és még fényképet is tudnak készíteni a rommá zúzott BMW-ről.
A BMW tervezett megjelenései és bemutatói 2010-ben
2009 a gazdasági válság ellenére is termékeny éve volt a BMW-nek. Bemutatkozott az új 7-es és 5-ös sorozat, piacra dobták az 5-ös Gran Turismot, az X6-ot és sorra jelentek meg az innovatív turbófeltöltős benzines erőforrások is. Az elmúl évhez hasonlóan 2010 is tartogat bőven újdonságokat.
A BMW három rövid videóba sűrítve enged bepillantást a BMW 5 GT fejlesztésébe az első vázlattól kezdve a prototípus megalkotásán át az éles tesztekig, majd végül a világpremier képeivel zárja az 5 éven keresztül tartó fejlesztési folyamat bemutatását. Korhatár nélkül mindenkinek ajánlott!
A BMW legújabb generációs benzines turbófeltöltős motorjai új dimenziókat nyitnak a teljesítménynövelés területén. A 135i és 335i duplaturbós motorok teljesítmény növelése már gyári támogatással is lehetséges, itt a Power Kit.
A BMW Motorsport négy hengeres turbós erőforrást fejleszt
Bár a BMW kiszállt az autósportok királyaként aposztrofált Forma 1-ből, a motorsportnak mégsem fordít hátat. 2011-ben 4 hengeres turbófeltöltős benzinmotor váltja le a WTCC sorozatban szereplő 320si szívómotorját.
A BMW hivatalosan is bemutatta az 5-ös sorozat legújabb tagját, az F10-et
A BMW hivatalosan is bemutatta az 5-ös sorozat legújabb tagját, az F10-et. Az E60-as sorozatot leváltó új 5-ös tágasabb és erősebb is elődjétől, formavilága letisztult, így minden bizonnyal nem is lesz annyira megosztó, mint amilyen a leköszönő modell volt.
Bár a BMW november 23-ra időzítette az új 5-ös sorozat világpremierjét, három előzetes kép máris kikerült az internetre a legújabb családtagról. Világpremier online november 23. 20.00 órakor!
Hercegi Lumma CLR 730 RS, 730 lóerős G-Power motorral
Különös házasság szülöttje a Lumma CLR 730 RS. Kívülről Lumma, de a szíve G-Power, dupla kompresszorral, 730 lóerővel és 700 Nm-es forgatónyomatékkal. Az autó egyetlen példányban Hrh Saad Bin Abdullah Bin Abdulaziz Al Saud herceg megrendelésére készült.
Partneroldalunk a www.bmw3er.hu tulajdonosa Robinson, az ATC Szerviz és Tuning műhelyében ösztökélte nagyobb teljesítményre gyárilag 136 lóerős 20-as dízelét. Pozitív tapasztalatait a következő cikkben osztja meg velünk, melyet ezúton is köszönünk neki!
Günter Manhart mottója minden bizonnyal ez lehet: "a jó nekem nem elég jó". Aki a felső ligában szeretne játszani és Porsche Turbót, vagy GT2-t akar reggelizni, annak nem kevés erőtartalékra van szüksége és jó, ha a mottója közel azonos Günter Manhartéval, aki hivatásból implantál V10-es erőforrásokat 3-as és Z4-es BMW-kbe.
A név és a múlt kötelez, az M3 CSL után itt, az M3 GTS. Az autót a Nürburgring versenypályán tökéletesítették, 4,4 literes V8-as motorjának teljesítménye 450 lóerő, ára 115.000 Euró.
Az aerodinamikai módosítások mellett, az Aacheni tuner a teljesítmény növelésére is hangsúlyt fektetett. Az AC Schnitzer Z4 Roadster sDrive35i végsebessége 286 kilométer óránként.
HAMANN Motorsport újdonságok a Frankfurti Autószalonon
Bár a Frankfurti Autószalon nem kifejezetten a tuning szakma bemutatótere, a HAMANN Motorsport két meglehetősen feltünő modelljét is kiállította; BMW X6 TYCOON EVO világpremier, valamint 7-es BMW ala' HAMANN Motorsport.
Alpina újdonságok a 2009-es Frankfurti Autószalonon
Az idei Frankfurti Autószalonon a BMW premierjei mellett, többek között az Alpina is kiállította legfrisebb fejlesztéseit. Az autógyártóként jegyzett cég standjánnak főszereplői: B3 Biturbo összkerekes 3-as Touring, D3 Biturbo 3-as Limousine, B6 GT3, B6 S Coupé és a B7 Biturbo modellek.
Végső Durranás! Drift – Országos Bajnokság záró futam, szeptember 27.
Már csak pár nap és megint érezhetem, megint átélhetem!Tököl, szeptember 27. vasárnap: a benzingőz és a borzongás áthatolja testem, dübörgő V8 szól mellettem. Beülhetek? - kérdezem, majd sóvárogva nézek a pilótára, vajon mit felel. Egy biccentés után becsatolnak a jobb1-be, teljesen rám szorítják az öveket, szinte alig kapok levegőt és a szívem egyre hevesebben ver. Alapjáraton szépen kigurulunk a rajthoz, majd egyes padlógáz…
Durva csaták gumiszakadásig! Máriapócs, augusztus 22-23. King of Europe Drift EB+OB
Másfél hónap diéta után kiéhezett pilóták és farkaséhes nézősereg felvonulásával ismét Máriapócsra látogat a keresztben csapató karaván. Beleadunk mindent, mi nem szégyen, éjszakai csatára hívjuk Európa driftereit és szájtátva várjuk, hogyan küzdenek a magyar bajnoki sorozat résztvevői.
A BMW csoport kivonul a Forma 1-ből hivatalos sajtóközlemény
A BMW csoport igazgatótanácsa július 29-én bejelentette, a gyár nem folytatja Forma 1-es szereplését a 2009-es szezon vége után. A cég az így felszabadult erőforrásokat új hajtási technikák fejlesztésére és fenntarthatósági projektekre csoportosítja át.
Hamarosan érkezik a BMW legkisebb X modellje az X1
Idén ősszel új taggal egészül ki a BMW X modellkínálata. Az X5, X6 és X3 után a BMW legkisebb kompakt Cross Overe az X1 is piacra kerül. A BMW a tavalyi Párizsi Autószalonon mutatta be X1-es koncepció modelljét, ami 10 centiméterrel rövidebb a BMW X3-astól.
A BMW ez év júliusától hat hónapon keresztül kínálja legerősebb 3-as modelljének a BMW M3-nak különleges kiadását. A korlátozott darabszámban készülő különkiadás egyik ismérve, hogy mindössze négy színben rendelhető.
Kelet-Magyarország, autóőrültek hada, a lecke fel van adva! Fanatikus sorstársaitok magasra tették a mércét, itt az ideje megmutatni nekik, hogy nem lehetetlen felülmúlni azt a fantasztikus gumifüsttel telített versenynapot, mely több ezer nézőnek hozta el a hőn áhított élményt: ők már bizony csinálták autóversenyzővel.
Az autóversenyeken igen ritkán előforduló balesetnek lehettek szemtanúi azok, akik a Pau-ban (Franciaország) megrendezett WTCC futamot követték nyomon a TV-ben, vagy a helyszínen. A baleset a versenynap második futamán, annak is az első körének a végén történt, amikor is a boxutcából kihajtó biztonsági autó az élen haladó Liqui Moly privát csapat pilótájának Franz Engstlernek csapódott és rommá törte BMW-jét.
Az utolsó napokban egyre lassabban pörgött visszafelé a számláló a honlapon, és az időjárás is meglehetősen vicces kedvében volt, de aztán szerencsére hamar átvonultak az esőfelhők a Lővér kemping felett. A fórumon egyre érezhetőbb volt a találkozó iránti fokozott érdeklődés, de be kell vallanunk, azzal nem számoltunk, hogy idén kicsinek bizonyul a kemping területe. A szombati napon a kezdeti nehézségeket leszámítva hamar összerázódott kicsiny csapatunk és mire megérkezett a BMW-sek első hada, már kezdtünk önmagunkra találni. A következő sokk akkor ért minket, amikor elfogytak az előre gyártott sorszámok (400) és a kapunál még mindig hosszú BMW-s sor várakozott belépésre. Szerencsére a helyproblémát egy kapu megnyitásával hamar orvosoltuk és a kézzel írt sorszámok segítségével sikerült beléptetni a még kint várakozó közel 70 autót.
A szlalomversenyre - okulva a tavalyi pálya nehézségeiből -, az első találkozón is alkalmazott nyomvonalnak megfelelően építettük fel a pályát, amit hamar körberajzoltak a murecki cimborák. A 25-ös piros ördög még mindig meglehetősen jól tekeri, így hamar lejárta a gumin még hátralévő futófelületet. Ezt követően Kerényi Ádi hajtotta meg V8-as fenevadát, amivel a közönség nem kis örömére és ámulatára szépen körbeautózta Kedvesét. A kezdő hangulat ezáltal megalapozott volt, majd következhetett a szlalom verseny. Volt egy-két igazán látványos menet, ahol a köridő csak másodlagos szerepet játszott, így pl. Bandita is körbeautózta párszor az alsó fordulót, amit leginkább a közönség díjazott.
Dél, fél egy fele elkezdődött a szépségverseny, melyen a 4 tagú zsűrinknek igazán nem volt könnyű dolga. Valóban nagyon szép autók érkeztek és a külön öröm volt számunkra a 02-esek és igazi Oldtimerek jelenléte is. A tájékozódási verseny ezúttal is nagy érdelődésnek örvendett, a 40 kilométeres távot többen is bevállalták. Igyekeztünk ezen kívül több érdekességgel is színesíteni a szombati napot, így aki nem akart részt venni a szépségversenyen, az BMW- és Drift Totó-t tölthetett ki, vagy megmérethette tudását az alkatrész-felismerő versenyen. Ez évben elmaradt az autó-szétverés, helyette inkább Pocket Bike versennyel próbáltuk kicsit fokozni a hangulatot.
Idén szép számban voltak kiállítóink is, így a találkozóra kilátogatóknak módjukban állat megtekinteni a magyarországi Hamann képviselet e60-as átépített autóját, megismerkedni a Dension Audio Systems termékeivel, és természetesen mindenki kipróbálhatta az A1 Autó Győr által kiállított 1-as, 3-as és X5-ös modelleket is. A szépségverseny alatt újra nyitva állt a gumiplacc, ahol Kerényi Ádi további két bemutatót tartott megismételve az első sikerét.
A koktélbárban kínált alkoholos szörpök és természetesen a találkozó hangulata egyre jobban magával ragadta a kilátogatókat és résztvevőket, amit már csak a szexy autómosó lányok tudtak tovább fokozni. Miután a zsűri végzett a szépségversenyre jelentkezők szemléjével, következett a kipufogó hangerősség mérés, majd a Cars & Girls szépségverseny, aminek sorrendjét ezúttal a közönség döntötte el. A szombati napot az eredményhirdetés zárta, ami remek hangulatban telt. Idén közel 80 kupa került kiosztásra több kategóriában. Vasárnap a rövidített felvonulást (160 autó részvételével) követően a fertőszentmiklósi Meidl-Airport reptéren folytatódott a találkozó, ahol mindenki kipróbálhatta autója és saját maga képességeit 402 méteres távon.
Jó volt látni, hogy ebben az évben egyre szervezettebb formában érkeznek a csapatok találkozónkra, így örülünk, hogy képviselték klubjukat hazánkból a: BMW Team Kecskemét, a BMW Team Szombathely, a BMW Zone Dunaújváros, a BMW Racing Club Soltvadkert, a 02 BMW Klub, az Imi Team, az E39 Klub, az E46 Klub, és a Newminiclub tagjai. Ausztriából a: BMW Club Dreamcars, BMW Club Powergeneration, MSC Eberhaut Mureck és a BMW Motorsportclub Steiermark tagjai.
Természetesen köszönjük a részvételt mindenkinek, aki hazánkból és a határon túlról ellátogatott a soproni Nemzetközi BMW Találkozóra és részvételével emelte rendezvényünk színvonalát, hangulatát.
Reméljük, sokatoknak sikerült felejthetetlen élményekkel gazdagodni ezen a kék-fehér hétvégén és találkozunk jövőre is!
BIMMER Team Sopron
Az idén a következő kategóriákat díjaztuk kupával:
E30 Coupe
E30 Cabrio
E30 M
E30 Limo/Touring
E31
E34 Limo/Touring
E34 M
E36 Coupe
E36 Cabrio
E36 Compact
E36 Limo/Touring
E36 M
E38
E39 Limo/Touring
E39 M
E46 Coupe
E46 Cabrio
E46 Compact
E46 Limo/Touring
E46 M
Cápa különdíj
Oldtimer/Youngtimer
X
Z3
Z4
E60/61
E90/91
E92/93
Mini
Közönségdíj
Legkülönlegesebb BEST OF SHOW
Tájékozódásiverseny
Kipufogóhangerősség verseny
Szlalomverseny
Cars & Girls verseny
Pocket Bike verseny
BMW Totó
Alkatrész-felismerő verseny
(c) BIMMERTeam Sopron - tartalom utánközlése
részben vagy egészében kizárólag a BIMMERTeam Sopron írásos
engedélyével történhet.